| modelo | XR50D | XR100A | |
| Artículo | Parámetro | Parámetro | |
| Pesos | Carga útil nominal (t) | 45 | 91 |
| Peso bruto (t) | 34 | 69 | |
| Dimensión | Longitud (mm) | 8875 | 10820 |
| Ancho (mm) | 3965 | 5150 | |
| Altura (mm) | 4245 | 4850 | |
| motor | modelo | Cummins QSX15-C | Cummins QST30 |
| Potencia (hp/kw) | 520 caballos de fuerza / 389 kw | 1050 caballos de fuerza / 783 kilovatios | |
| Transmisión | modelo | Allison 5620 SRO | Allison 8610 SRO |
| proporciones | Delantero: 4,00 ~ 0,67/ Atrás: 1º 5,12 2º 3,46 | Delantero: 4,24 ~ 0,73 / Reverso: 5,75 | |
| No. de velocidad (avance/retroceso) | 6/2 | 6/1 | |
| Máx. Velocidad (kw/h) | 65 | 47.6 | |
| Frenos | Tipo | Totalmente hidráulico (disco seco delantero, disco trasero enfriado por aceite, discos múltiples) | Totalmente hidráulico (disco seco delantero, disco trasero enfriado por aceite, discos múltiples) |
| Eje motriz | Tipo | Eje de servicio pesado con semiejes totalmente flotantes | Eje de servicio pesado con semiejes totalmente flotantes |
| Ratio de reducción total | 17.83：1（Standard） | 29.70：1（Standard） | |
| 21.11：1（Optional） | 22.68：1（Optional） | ||
| dirección | Máx. Tipo Ángulo de dirección | 39 | 39 |
| Polipasto | Tiempo de elevación (s) | 13 | 16.3 |
| Tiempo de descenso (s) | 9 | 18 | |
| Suspensión | Tipo | Suspensión híbrida de petróleo y nitrógeno | Suspensión híbrida de petróleo y nitrógeno |
| Neumático | modelo | 21.00-35 | 27.00-49 |
| cuerpo | Leveling（m³） | 21.5 | 41.6 |
| 2:1Stacking（m³） | 27.5 | 57 | |
XEMACH / EQUIPO
LA IMAGEN DE REFERENCIA/CONFIGURACIÓN PUEDE VARIAR
LA IMAGEN DE REFERENCIA/CONFIGURACIÓN PUEDE VARIARXEMACH / Camión volquete
Camión Volquete Rígido · Tamaño Pequeño
| motor | Cummins QSX15-C/QST30 |
| poder | 389-783kw |
| Carga útil | 45-91t |
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