| Parâmetro | XZ7N | XZ8N | XZ9N | |||||||
| Geral | Dimensão (mm) | 5857×3552×3402 | 6592×4314×3970 | |||||||
| Dimensão (com ripper) (mm) | 7796×3552×3402 | 7751×3940×3549 | 8478×4314×3970 | |||||||
| Peso de Operação (kg) | 24300 | 36800 | 44360 | |||||||
| Motor | Modelo | CUMMINS NT855-C280S10 | CUMMINIS NT855-C360S10 | CUMMINIS KTA19-C525 | ||||||
| Revolução nominal (rpm) | 2100 | 2100 | 1800 | |||||||
| Potência nominal (KW) | 185 | 257 | 347 | |||||||
| Máx. torque (N•m/rpm) | 1097/1500 | 6 | 6 | |||||||
| Consumo nominal de combustível (g/KW•h) | ≤235 | 140×152 | 159×159 | |||||||
| Sistema de condução | Conversor de torque | O conversor de torque é do tipo hidráulico-mecânico que separa a potência. | O conversor de torque é do tipo hidráulico-mecânico que separa a potência | O conversor de torque é do tipo hidráulico-mecânico de separação de potência. | ||||||
| Transmissão | Transmissão power shift planetária com três velocidades à frente e três velocidades à ré, a velocidade e a direção podem ser alteradas rapidamente. | Transmissão power shift planetária com três velocidades à frente e três velocidades à ré, a velocidade e a direção podem ser alteradas rapidamente. | Transmissão power shift planetária com três velocidades à frente e três velocidades à ré, a velocidade e a direção podem ser alteradas rapidamente. | |||||||
| Embreagem de direção | A embreagem de direção é prensada hidraulicamente, geralmente embreagem separada. | A embreagem de direção é prensada hidraulicamente, geralmente embreagem separada. | A embreagem de direção é prensada hidraulicamente, geralmente embreagem separada. | |||||||
| Embreagem de freio | A embreagem de frenagem é pressionada por mola, tipo hidráulico separado e em malha. | A embreagem de frenagem é acionada por mola, hidráulica separada, tipo malha. | A embreagem de frenagem é acionada por mola, hidráulica separada, tipo malha. | |||||||
| Comando final | A transmissão final é um mecanismo de engrenagem de redução planetária de dois estágios, lubrificação por salpico. | A transmissão final é um mecanismo de engrenagem de redução planetária de dois estágios, lubrificação por salpico. | A transmissão final é um mecanismo de engrenagem de redução planetária de dois estágios, lubrificação por salpico. | |||||||
| Velocidade de viagem | Engrenagem | 1st | 2nd | 3rd | 1st | 2nd | 3rd | 1st | 2nd | 3rd |
| Avançar (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 | 0-3.5 | 0-6.2 | 0-10.8 | 0-3.9 | 0-6.9 | 0-12.2 | |
| Para trás (Km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 | 0-4.7 | 0-8.1 | 0-13.9 | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 | |
| Sistema de material rodante | Tipo | O tyack tem formato de triângulo. A roda dentada é suspensa por elástico elevado. | O tyack tem formato de triângulo. A roda dentada é suspensa por elástico elevado. | A pista tem formato de triângulo. A roda dentada é suspensa com elástico elevado. | ||||||
| Número de roletes da esteira (lado esch) | 7 | 8 | 43 | |||||||
| Passo (mm) | 216 | 216 | 240 | |||||||
| Largura do sapato (mm) | 560 | 560 | 610 | |||||||
| Implementar sistema hidráulico | Máx. pressão do sistema (MPa) | 20 | 20 | 24 | ||||||
| Tipo de bomba | Bomba de engrenagens de alta pressão | Bomba de óleo de engrenagens | Bomba de óleo de pistão | |||||||
| Saída do sistema （L/min） | 170 | 220 | 24 | |||||||
XEMACH / EQUIPAMENTO
IMAGEM DE REFERÊNCIA / CONFIGURAÇÃO PODE VARIAR
IMAGEM DE REFERÊNCIA / CONFIGURAÇÃO PODE VARIARXEMACH / Bulldozer
Bulldozer de alta movimentação
- Alta movimentação
- Controle hidráulico
- Cabine ROPS e FOPS
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