في بناء الرصيف SMA، قد تظهر بقع زيتية أثناء عملية الرصف والضغط. أسباب تكون البقع الزيتية هي كما يلي:
- مسافة النقل الطويلة تؤدي إلى الفصل بين الركام والأسفلت في مزيج SMA.
- ارتفاع درجة حرارة مزيج SMA مما يسبب شيخوخة الإسفلت.
- الخلط غير المتكافئ للألياف المضافة.
- وقت الخلط القصير يؤدي إلى خلط غير كاف لمزيج SMA.
- الاستخدام المفرط للنفط.
- يؤدي العدد الزائد من الممرات الدوارة إلى الإفراط في ضغط الرصيف.
- محتوى رطوبة معين في مادة الخلط (خاصة الألياف المضافة) وعلى سطح الطريق.
- الوقت الطويل للرصف أو الضغط الزائد من شاحنات التوصيل مما يؤدي إلى نزيف الإسفلت.
يجب إزالة بقع الزيت التي تظهر أثناء الرصف على الفور وملؤها بالمزيج الساخن. بالنسبة للبقع الزيتية أثناء الضغط، يجب نشر الرمل المصنوع آليًا في المنطقة المصابة. يجب منع أعمال الرصف منعا باتا في حالة هطول الأمطار أو عندما تكون الطبقة السفلية مبللة أثناء الرصف.
تم نشره في الأصل بواسطة XEMACH · 19 فبراير 2025. يتم الاحتفاظ بمحتوى المقالة الأصلية وروابط مصدرها.
استكشاف المعدات