Полная цепочка создания стоимости экскаваторной промышленности Китая

Объем продаж экскаваторов в Китае составляет более 50% доли мирового рынка и находится в период быстрого развития. Отечественные бренды появляются один за другим, как грибы после дождя. Такое процветание объясняется двумя основными факторами: технологиями и полной производственной цепочкой.

С технологической точки зрения, после реформы и открытости китайская экскаваторная промышленность открыла знаковую эпоху: появление совместных брендов. Шанхайский завод строительной техники, Гуйянский завод горного оборудования и другие начали представлять модели немецкой Liebherr. Впоследствии Hangzhou Heavy Machinery представила немецкий Demag. По сравнению с немецкими брендами японские экскаваторы могут быть более подходящими для китайского рынка. Позже Shandong Pushdozer General Factory, Huanggong, Jiangxi Changlin и другие совместно представили полный комплекс технологии производства японских экскаваторов Komatsu (за исключением двигателей). Последующие продажи также доказали, что японские экскаваторы больше подходят для китайского рынка, чем немецкие. Эти совместные предприятия, за годы освоения и локализации технологий, стали свидетелями того, как многие заводы вышли из стадии экскаваторов из-за эксплуатационных проблем. Однако некоторые бренды, благодаря структурным изменениям и групповым усилиям, продолжают активно работать на рынке экскаваторов.

Еще одним важным фактором является то, что Китай имеет полную производственную цепочку. Промышленную цепочку можно разделить на поставщиков комплектующих, промежуточных производителей экскаваторов и конечных пользователей.

Компоненты разведки и добычи в основном включают гидравлические компоненты, двигатели, подшипники, электронные системы управления и другие механические компоненты. Гидравлические компоненты являются основными компонентами, на их долю приходится около 35% общей стоимости. Поэтому ситуация с производством гидравлических компонентов напрямую влияет на цену китайских экскаваторов. Гидравлические компоненты имеют высокий уровень технологичности изготовления. Из-за недостаточного потенциала исследований и разработок в большинстве китайских производителей гидравлики уже давно доминируют иностранные бренды, такие как Eaton из США, Kawasaki и Komatsu из Японии, Bosch Rexroth из Германии и Doosan из Южной Кореи. В настоящее время только Hengli и Aidi Precision в Китае могут частично заменить. В целом, в высококачественных гидравлических компонентах экскаваторов по-прежнему доминируют иностранные бренды. Однако у этих брендов есть заводы в Китае, поэтому китайские экскаваторы не испытывают недостатка в высококачественных гидравлических конфигурациях. После тридцати лет развития производственная цепочка компонентов стала более полной, предоставив достаточную гарантию производителям готовых машин среднего сегмента.

На промежуточном этапе участвуют производители комплектных экскаваторов, которые в основном отвечают за обработку, сборку и продажу исходных компонентов. Это промежуточное звено включает в себя различные процессы обработки и сборки, и его уровень напрямую влияет на эффективность производства и качество экскаваторов. Это не только требует от производителей наличия определенного уровня технологии производства, но также требует, чтобы у научно-исследовательского персонала был достаточный опыт и эксплуатационные возможности.

Экскаваторная отрасль относится к капиталоемкой и технологичной отрасли. Предприятия, занимающие лидирующие позиции в отрасли, готовы интегрировать добычу и переработку, достичь полного охвата отраслевой цепочки от исследований и разработок до производства и обработки компонентов, чтобы лучше контролировать качество и гибко корректировать циклы поставок.

Перерабатывающая отрасль в основном состоит из конечных пользователей, включая сельское хозяйство, недвижимость, муниципальное строительство, инфраструктуру и т. д. Благодаря хорошим темпам экономического развития Китая инвестиции в основной капитал продолжают расти, а строительство инфраструктуры быстро прогрессирует, стимулируя постоянное развитие экскаваторной промышленности, ежегодный темп роста которого превышает 15%.

Благодаря двойному преимуществу владения технологиями совместного предприятия и полной производственной цепочкой китайские экскаваторы больше не ограничиваются китайским рынком и выходят на глобальный уровень, играя все более важную роль на мировом рынке.