Resumo das razões para a parada do motor da escavadeira:
- Combustão de combustível causando auto-paralisação
- Vazamento de óleo no circuito de óleo da escavadeira, bomba injetora de combustível com defeito
- Se a escavadeira parar sozinha e houver sinais de diminuição gradual da velocidade do motor e fumaça preta do tubo de escapamento anteriormente, é provável que seja devido ao fornecimento insuficiente de óleo no circuito de óleo da escavadeira, lubrificação deficiente do motor ou queima do rolamento do eixo no inverno.
- Se a escavadeira parar repentinamente durante a operação, também poderá ser devido a diesel contaminado. Neste caso, substitua o filtro diesel e verifique os bicos injetores de combustível.
- Se a escavadeira parar após o aquecimento e não puder ser reiniciada logo depois, pode haver um problema na bomba diesel (bomba de combustível de alta pressão) ou nos bicos. Lavar a bomba diesel com água fria pode ajudar a diagnosticar o problema. Se o motor puder ser ligado imediatamente após a lavagem, é provável que a bomba ou os bicos estejam com defeito.
- Problema no sistema hidráulico: pressão excessiva da bomba
- Problema elétrico com a escavadeira: o sistema de controle pode desligar o motor devido ao recebimento de sinais incorretos
Resumo dos métodos de solução de problemas:
- Em primeiro lugar, verifique a tubulação de abastecimento de combustível da escavadeira. O fornecimento de combustível está tranquilo? O pipeline está bloqueado? Recomenda-se limpar o filtro de combustível, substituir todos os filtros, desmontar e inspecionar a bomba diesel e verificar se o comprimento do bico injetor de combustível está em torno de 6-175px.
- Em segundo lugar, verifique se a escavadeira está operando há muito tempo, indicando sobrecarga ou superaquecimento do motor, acionando a função de automanutenção do motor.
- A parada da escavadeira geralmente é causada por problemas na tubulação de combustível. Inspecione cuidadosamente quanto a vazamentos de ar e óleo na tubulação, verifique se há juntas de tubulação danificadas, filtros presos e certifique-se de que a tampa do separador de água esteja apertada.
- A parada também pode estar relacionada a problemas hidráulicos, como bomba hidráulica e potência do motor incompatíveis. Neste caso, são necessários equipamentos de reparo profissionais e ajustes de grupos de válvulas com equipamentos especializados.
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Publicado originalmente por XEMACH · 27 de agosto de 2024. O conteúdo original do artigo e seus links de origem são mantidos.
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