Analyse des causes de fissures dans les flèches longues des excavatrices

Dans diverses conditions de travail complexes pour les excavatrices, l'utilisation de longues flèches est une application relativement courante. Dans tous les scénarios qui nécessitent une « portée étendue » ou une « excavation profonde » alors que l’équipement doit rester sur un sol sûr et stable, les excavatrices à longue flèche entrent en jeu. Les principaux scénarios d'application comprennent : l'ingénierie fluviale et hydraulique, les fosses profondes et l'exploitation minière, les secteurs de démolition, les ports et terminaux, le sauvetage en cas de catastrophe, ainsi que la remise en état des terres et l'aménagement du paysage.

Alors, que faire lorsqu’un long boom se brise ? Analysons un cas réel d'un client :

Le client a utilisé une pelle hydraulique de 50 tonnes équipée d'une configuration de flèche de 20 m et de bras de longue portée de 20 m. Pour prolonger la durée de vie, le client a opéré avec beaucoup de soin et a effectué la maintenance de manière proactive à l'approche des 10 000 heures. Cependant, en raison de l’ajout d’un broyeur et d’un scarificateur, des problèmes sont inévitablement survenus.

Après avoir soigneusement examiné la fissure, nous sommes parvenus aux conclusions suivantes concernant les causes de la rupture de la longue flèche : il est difficile d’établir des critères d’évaluation clairs, ce qui rend cela difficile à définir. Concernant ces rampes allongées, leur durée de vie réelle dépend de plusieurs facteurs :

• Premièrement, la qualité du matériau ;
• Deuxièmement, les conditions de travail ;
• Enfin et surtout, l’expertise de l’opérateur. Cela rend l’évaluation difficile.
  
  

Si nous examinons des fissures, nous pouvons analyser le schéma de fracture.

• Une fracture droite peut indiquer des problèmes matériels ou l'atteinte des limites de fatigue,
• Alors qu’une fracture déchirée suggère probablement des facteurs opérationnels.

Les fissures mineures peuvent être réparées avec un renfort en tôle d'acier.

Toutes nos rampes sont conçues avec des proportions spécifiques et notre équipe technique effectue des simulations. Nous fabriquons rarement des segments de flèche et de bras avec des rapports de longueur identiques. Même si la proportionnalité était discutable, le client l'a déjà utilisé pendant plus de 10 000 heures. La durée de vie ne doit pas être jugée en fonction d’un seul facteur : c’est comme l’utilisation d’un véhicule : la durée de vie varie en fonction des habitudes des conducteurs et des pratiques d’entretien.

Les fissures mineures peuvent être réparées avec un renfort en tôle d'acier. Bien que de grosses fissures, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau long boom.