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¿Por qué la maquinaria de construcción china se está volviendo cada vez más popular en Rusia?

¿Por qué la maquinaria de construcción china se está volviendo cada vez más popular en Rusia?

Todo el mercado de maquinaria está en manos de empresas chinas

En 2020, los equipos asiáticos tenían una cuota de mercado del 22% en Rusia, que había aumentado al 82% en 2023.

Los fabricantes rusos locales están perdiendo cuota de mercado gradualmente. Alguna vez creyeron que las empresas extranjeras habían abandonado el mercado, sin dejar competencia a los fabricantes locales. Sin embargo, las estadísticas muestran que las importaciones están creciendo a tasas de dos o incluso tres dígitos. Por ejemplo, el volumen de importación de remolques creció un 108%. Esta es una situación desafiante.

En el sector de las topadoras, las máquinas rusas tienen una cuota de mercado estimada del 26,4%, mientras que las máquinas chinas tienen el 70,6%. En el sector de las cargadoras, los productos rusos sólo representan el 5,2%, mientras que los productos chinos representan el 89%.

La situación con los componentes de maquinaria de ingeniería no es mucho mejor.

Anteriormente, el 100% de las transmisiones hidráulicas nacionales de Rusia eran suministradas por Alemania y Ucrania, pero ahora el 99% proviene de China. Las bombas y los motores hidráulicos proceden íntegramente de la República Checa y de los países occidentales. La mitad se compra ahora en Rusia y la otra mitad en Turquía.

El fuerte apoyo del gobierno chino a los importadores chinos hace que la localización de la producción de componentes en Rusia carezca de sentido, ya que el coste de producir la misma transmisión para las empresas locales es varias veces mayor que el de las empresas chinas.

La Asociación Rusa de Fabricantes de Maquinaria realizó un análisis que muestra que los precios de los componentes rusos son entre un 160% y un 198% más altos que los de China. La diferencia en los costos de las materias primas oscila entre el 353% y el 459%. El coste total de producción de un engranaje (5,95 kg) en Rusia es de 83,9 dólares, mientras que en China es de 49,3 dólares. Hay muchas razones para esta diferencia de costos. China tiene materias primas baratas, impuestos más bajos, mayores escalas de producción, préstamos más baratos, logística, infraestructura y tecnología más avanzadas. Además, Rusia carece de tecnología y equipos complejos, así como de personal calificado.

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Publicado originalmente por XEMACH · 20 DE SEPTIEMBRE DE 2024. Se conservan el contenido del artículo original y sus enlaces fuente.

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