تأملات مشغل حفارة مدى الحياة

توثيق رؤى العمل لسائق حفارة يبلغ من العمر 50 عامًا تقريبًا.

ثمانية أعمال، حياة واحدة. من أجل البقاء، ومن أجل الأسرة، تركت المدرسة مبكرًا، وتبعت والدي، واكتسبت المعرفة، ورثت شركة العائلة، ووقعت في حب الآلات منذ الطفولة، وكل ذلك لأصبح مشغل حفارات رئيسيًا.

لقد كنت اكدح في الخطوط الأمامية لمواقع البناء. لقد ذاقت كل أنواع الصعوبات، وعملت بجد طوال معظم حياتي. المشقة أمر مسلم به، ولكن الوظيفة تجلب أيضًا شعورًا بالإنجاز. أريد أن أشارك مشاعري مع الجميع.

أولاً: عن الصناعة.

اختيار الحفارات يعني اختيار الوحدة. وجوه تبللتها الشمس، وشباب يلامسه الزمن، مصحوبة بمواقع بناء معزولة، وأجساد مرهقة، ومهاجع متواضعة.

ثانيا : بخصوص المعدات .

آلات التشغيل التي تبلغ قيمتها مئات الآلاف أو الملايين، وأذرع التحكم مثل الطائرات المقاتلة، والمقاعد الهيدروليكية الشبيهة بسيارات الفورمولا 1، وقمرات قيادة طائرات الهليكوبتر، والمحركات ذات ست سلندر أو أكثر، وتكوينات تتفوق على لامبورغيني وبوغاتي، حتى أن سيارات هامر ستطلق عليهم لقب "الأخ الأكبر".

ثالثاً: فيما يتعلق بالأجور.

الأجور هي موضوع مثير للاهتمام للجميع. على الرغم من أن الأجور خاصة، منذ أن عملت في الحفارات، لم أعد بحاجة إلى كشط أغطية الزبادي (لا أستطيع تحمل التخلص من الزبادي العالق على الغطاء)، أو تخفيف الشامبو بالماء (لا أستطيع تحمل إهدار الشامبو العالق في قاع الزجاجة)، أو التقاط صور سيلفي أثناء شرب ستاربكس (تساهل في بعض الأحيان، فقط في حالة عدم معرفة الآخرين). باختصار الدخل مقبول.

رابعاً: في الأعياد.

لا توجد عطلات نهاية أسبوع ولا عطلات، ويجب أن يستمر العمل حتى في الأيام الممطرة للوفاء بالمواعيد النهائية.

خامساً: البيئة المعيشية.

في صناعة الحفارات، يتحرك الأشخاص دائمًا، ويغادرون، وتتبعهم الآلات، وتتحرك الآلات مع مواقع البناء. مهما كان الأمر، تقدم دائمًا للأمام لأننا جميعًا رواد. إذا لم يكن هناك طريق، فامهد طريقك. لقد عشت في منازل مسبقة الصنع وخيام وعانيت من ظروف قاسية.

أعيش كل يوم في مواجهة الأرض، وأعمل بجد لكسب لقمة العيش. عندما أشعر بالإحباط، أفكر في أحلامي، وأحدق في النجوم، وأبقى على الأرض!